TANDA SPARK PLUG KERETA ROSAK FOR DUMMIES

tanda spark plug kereta rosak for Dummies

tanda spark plug kereta rosak for Dummies

Blog Article



Pemeriksaan diagnostik ini biasanya dikenakan bayaran tambahan, antara RM50 hingga RM150, bergantung pada bengkel dan peralatan yang digunakan.

kuasa enjin tidak stabil Kadang- kala prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang- kala terasa semput.

Tahu tak, spark plug kereta jenis platinum tunggal ni antara yang paling popular dalam pemilik kereta. Ia menampilkan platinum sebagai elektrod, sejenis logam mahal dan dikatakan memberikan tekstur yang lebih keras berbanding nikel.

tapi tak hidup, anda disarankan untuk menghubungi mekanik anda untuk memeriksa kereta anda. Biasanya, masalah pada spark plug

yang sudah rosak. Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api yang lebih ketara. Kebiasaannya, enjin memerlukan sekitar twenty hingga thirty peratus lebih bahan api jika

Diperbuat dengan hujung iridium yang sangat tahan lama dan kuat. Spark plug ini menawarkan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama.

Ramai yang hanya menukar spark plug bila mekanik cadangkan pada merekaw ketika servis. Biasanya mekanik akan tunjukkan pada pelanggan keadaan spark plug yang dipenuhi dengan kotoran. Jika anda tahu tanda spark plug kereta sila klik link ini rosak, anda boleh elakkan masalah sebelum jadinya masalah yang lebih serius.

Arus bervoltan tinggi ini kemudian dihantar ke spark plug atau palam pencucuh untuk mencucuh campuran bahan api dan udara dalam enjin, yang akhirnya menggerakkan enjin kereta.

ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Glow Plug Diesel: Digunakan dalam enjin diesel untuk memanaskan udara dalam silinder sebelum pembakaran berlaku. Ia bukan spark plug tradisional tetapi berfungsi untuk memudahkan penghidupan enjin diesel dalam suhu rendah.

terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.

Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.

Ikuti panduan khusus untuk design Myvi dan Viva, termasuk spesifikasi dan jenis spark plug yang sesuai.

Anda perlu semak pada hood depan enjin bahagian cecair coolant. Anda perlu periksa paras minyak dan juga cecair penyejuk kereta dan pastikan ianya tidak rendah.

Report this page